mardi, 20 août 2019|

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Du béton au Faubourg de Cassel

Dormez bien braves gens, les documents d’urbanisme veillent pour vous permettre de consommer toujours plus  : SDAU (1974), Schéma Directeur (1990), SCoT (2007)… une succession de documents, de procédures d’urbanisme censés contrôler le développement harmonieux de notre territoire mais qui ne résistent pas à la fringale des promoteurs et se font plus que grignoter à chaque changement de nom… Après avoir supprimé les belles pâtures humides le long de la route du Faubourg de Cassel pour y mettre des temples de la consommation, on va ceinturer le tout avec une nouvelle “super” rocade qui permettra d’absorber les 16 000 véhicules qui y transitent chaque jour, il aurait mieux valu y penser lors de la décision de la création de la zone d’activité… Ensuite il restera à construire de l’autre côté de la nouvelle voie sur le “restant” des zones humides que l’on s’empressera de rendre constructibles pour rentabiliser le nouvel ouvrage pris en charge par les collectivités pour un montant estimé à 7,5 million d’euros, au fait est-ce que les enseignes de la zone d’activité participent au financement  ? L’ADELFA s’oppose à cette fuite en avant d’aménagements insensés de nouvelles zones commerciales, au détriment des zones agricoles ou (et) naturelles et surtout des commerces de proximité des centres-villes… Mais rien n’est perdu, après les POS et PLU, un nouvel outil est né  : le PLUI (Plan Local d’Urbanisme Intercommunal), les 41 maires de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre devront s’entendre sur le développement du territoire  : « plus question de voir pousser des lotissements, ou encore des équipements sans concertation » nous promet-on… On vit une époque formidable  ! Jacky Bricout

 
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